Сергей М

Мы знаем то, что не знаете вы!

101 101 верный прогноз
Получайте новости с этого сайта на
Сергей М

ВСМПО-АВИСМА: из чего делаются современные самолеты...

В последние годы в экспертной среде активно обсуждается вопрос применения композитных материалов в различных отраслях промышленности, в том числе в авиастроении. Представители российской компании «ВСМПО-АВИСМА» рассказали о том, как увеличение использования композитов в конструкции современных самолетов влияет на перспективы применения титана в авиационной промышленности.

В компании сообщили, что потребность авиастроительной отрасли в титане будет только увеличиваться. Дело в том, что этот металл обладает редким сочетанием свойств: прочностью и жаростойкостью при небольшом весе. Благодаря этому титан активно применяется в самолетостроении. Например, из его сплавов делаются элементы планера, детали шасси и двигателей.

Последним трендом в авиастроении является активное применение композитных материалов. В результате традиционно использующийся при создании самолетов алюминий уступил место титану. Дело в том, что алюминий в сочетании с композитами активно взаимодействует и коррозирует. Титан же не подвержен коррозии и может нормально совмещаться с композитными материалами.

Благодаря активному использованию композитов самолетостроение становится более титаноемким. На данный момент 40% мирового рынка титана потребляет именно авиационная промышленность. Если первые модели самолетов Boeing и Airbus содержали 2% титановых сплавов, то в современных лайнерах их доля увеличилась до 15%....

Российская компания «ВСМПО-АВИСМА» интегрирована в мировую авиакосмическую индустрию, являясь для многих производителей самолетов стратегическим поставщиком продукции из титана. Около 70% изделий предприятие выпускает именно для авиакосмического рынка. Партнерами российской компании являются 350 фирм из 49 стран.

Что касается российского рынка, то он сотрудничает исключительно с «ВСМПО-АВИСМА». В результате компания изготавливает продукцию для военных (МиГ-35, Су-35, Су-34) и гражданских (МС-21, Sukhoi SuperJet 100, Ту-214) машин.

Номенклатура выпускаемой предприятием для авиапромышленности титановой продукции достаточно широка. Это листы, плиты, биллеты, штамповки для крыла, фюзеляжа и шасси. Для авиадвигателей — кольца, лопатки и диски. Интересно, что самая большая в мире штамповка (шесть метров в длину) изготавливается «ВСМПО-АВИСМА» для самолета Boeing 787. Выпускать самую сложную продукцию российскому предприятию позволяет современное оборудование и квалифицированные кадры.

В пресс-службе «ВСМПО-АВИСМА» уточнили, что в модернизацию производства продолжают вкладывать значительные средства. Также компания имеет ряд долгосрочных контрактов. Это позволяет ей уверенно чувствовать себя на рынке и даже предугадывать потребности заказчиков.

  • Pasechnik
    Cерега!
    А расскажи-ка здешнему честному народу, где зарегистрирована, типа расейская, «ВСМПО-АВИСМА» и кто является её владельцами... Пофамильно... И доли владельцев не забудь огласить...
    И скока она налогов платит... и кому...

    Давай жги, Серега...
    Ответить
    5
  • 101 101 верный прогноз
    Сергей М
    pasechnik, злобствуй - злобствуй.
    Ответить
    -2
  • 50 50 верных прогнозов
    Олег
    Сергей, а в чём "злобство" то ... ???
    Простая радость за "Российская компания «ВСМПО-АВИСМА»" и её владельцев!!!
    Им минимальная пенсия не грозит!
    Ответить
    2
  • 7 7 верных прогнозов
    EsEr
    pasechnik, Зарегистрирована в РФ, основным владельцем является "Ростех".
    Ответить
    0
  • Pasechnik
    eser!
    "Ростех" владеет 25%+1 акция.
    Ответить
    0
  • 7 7 верных прогнозов
    EsEr
    pasechnik, Основным - не значит единственным. Можете и вы прикупить себе немного.
    Ответить
    0
  • 2 2 верных прогнозa
    Геннадий Белоусов
    pasechnik, а причем тут Серёга? Это благодаря нашей власти российские мозги утекают за бугор, о чём наш премьер как-то заявил: "Пусть бегут, Россия талантами богата...", вместо того, чтобы собирать умы по всему миру и платить достойное вознаграждение их уму и таланту, что и делает Запад. Это чиновники греют собственные ручонки на продаже нашего достояния, в том числе и на «ВСМПО-АВИСМА». Хотя плюс заключается в том, что мы, хотя бы, получили от американцев уникальное оборудование, позволяющее делать и собственные самолёты, потому что своё уже давно пустили на слом, а не просто сидеть на трубе...
    Ответить
    2
  • Игорь Олейников
    pasechnik, а вы думаете, что американские или немецкие компании ВСЕ зарегистрированы в стране где ведут свой бизнес или "откуда они родом"?
    все стараются поменьше налогов заплатить......
    яркий пример сего - Налоговый скандал со Starbucks в Великобритании,
    Oriflame Russia....
    Ответить
    1
  • Тина
    Замечательная компания ,растет и будет расти , но торговать ею скучновато ,для консерваторов как раз , дивиденды платит очень даже приличные .
    Ответить
    0
  • борис шарпанов
    Россия единственная страна в мире и во вселенной делающая целиком крылья из композита,но на их оборудовании.
    Ответить
    0
Отменить